פולג ועיר ימים: מטה המאבק בנת״צ ברחוב שז״ר מגייס תרומות

מטה המאבק של תושבי פולג ועיר ימים מגייס בימים אלה, נכון להיום (ראשון, 8.11), תרומות לבדיקה מקצועית עצמאית של התוכנית להקים נתיב תחבורה ציבורית (נת״צ) ברחוב שז״ר. הנת״צ מתוכנן במסגרת פרויקט הקו האדום, ותושבי השכונה מתנגדים לו. הכסף נועד לממן חוות דעת של יועץ תנועה ומדידות בשטח.

גיוס הכספים החל אחרי פגישה של נציגי ועדי הבתים עם ראש העיר אבי סלמה ועם נציגי חברת נתיבי איילון. לטענת התושבים, בפגישה לא הוצגו להם סקרי תנועה וביקושים או מדידות. לדבריהם, לא הוסבר להם מדוע צריך נת״צ דווקא ברחוב שז״ר ומה תהיה ההשפעה של התוכנית על הכביש ועל השכונה.

עוד בנושאפולג ועיר ימים: תושבים מתנגדים לנתיב תחבורה ציבורית ברחוב שזר

בפגישה הודיע ראש העיר כי העירייה תשלח מודד לבדוק את רוחב הכביש. עוד אמר כי העבודות לא יתחילו עד שיינתנו תשובות לשאלות שהעלו התושבים. תגובת חברת נתיבי איילון לטענות התושבים לא התקבלה עד כה.

נציגי התושבים אומרים כי שז״ר הוא כביש צר בתוך שכונת מגורים. לדבריהם, התוכנית עלולה להפוך אותו לציר של שישה נתיבים, לפגוע בבטיחות הולכי הרגל ולפגוע בשטחים הירוקים ובמקומות החניה. במטה מדגישים כי הם אינם מתנגדים לשיפור התחבורה הציבורית בעיר, אלא להקמת נת״צ בתוך שכונת מגורים. לטענתם, נתיב כזה מתאים לצירים ראשיים כמו רחוב בן צבי. אחת החלופות שהם מציעים לבדוק היא העברת התוואי לאזור מתחם איקאה.

נציגי התושבים פנו לעורך דין כדי לבחון דרכים משפטיות לעצור את התוכנית. לדבריהם, עורך הדין הבהיר שכדי להתחיל לטפל בתיק נדרשת חוות דעת של יועץ תנועה. העלות של חוות הדעת ושל המדידות היא הסיבה העיקרית לגיוס הכספים.

המטה קורא לתושבי השכונה ולכל מי שרוצה לסייע להצטרף לגיוס. לדברי המטה, התרומות מועברות לחשבון על שם הקרן הירוקה לשמירה על הטבע בנתניה. בהמשך, ולפי הממצאים, הכסף עשוי לשמש גם למימון הליכים משפטיים. במטה מקווים שהגיוס יאפשר להם להציג חלופה מקצועית ומבוססת, ולפעול לשינוי תוואי הקו האדום כך שלא יעבור בלב השכונה.

קרדיט: נתניהנט